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绿色PET塑钢带
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包装集成化是中国工业包装发展之路

  • 佛山科斯达科技
  • 2012年08月05日
汽车轮毂使用PET塑钢带捆扎包装

一个包装改变一个行业的命运,一个包装蕴含一个巨大的富矿,然而庞大的市场背后却是低廉的利润,包装企业陷入苦苦支撑的尴尬境地。中国作为全球第二大包装大国,谁能在这个领域淘到真金?未来的包装市场谁领风骚?

随着国际包装标准的颁布,绿色可循环包装将是未来包装行业的主流,而那些不可回收的包装产品也将会在市场上逐渐消失,这势必会对中国的包装行业进行一次大洗牌。此外,随着产品精益化程度的提高,还有一个趋势也将成为未来包装的主流,那就是集成包装。那么,科学包装、集成服务,是金矿还是废品呢?

上海通用汽车全国配件包装中心经理方孝国介绍说,这个中心是上海通用汽车公司在全国最大的仓库,占地7万多平方米,放置着10万多种汽车零 配件,每天都会有大量的零配件在这里经过再包装,送到全国各地的4S店。作为一个大仓库的主管,零配件的损耗是他最关注的问题之一。比如,灯在派运过程中 的破损率是非常高的,而且每月灯的销量特别高,要达几千件,怎样降低这种损失一直是令他非常头疼的事。

然而,面对每年价额不小的损失,方孝国和他的同事们一直都在寻找解决之道,他们发现,灯的原有包装比较简单,只是用一些泡沫塑料把灯的边角固定住,运输途 中遇到颠簸时,灯就很容易损坏。于是他们经过多次试验,给车灯量身打造了一件结实的外套,即AB料膜,使用这种新包装虽然成本比原来略有上升,但车灯的损耗率从原来的5%降到了0.5%,这在同类企业中是很低的,这让方孝国和同事们很自豪,他们没想到,一个小小的包装上的改变,居然能产生这么大的作用。

汽车配件使用PET塑钢带捆扎包装

如今,在效率、质量双重经济方面 的压力下,大家更多希望事先来控制破损,不要等事后出了问题再去补救,既损失企业形象,同时也造成经济损失,所以更多的客户,特别是一些大企业,都追逐这种能够达到科学的包装设计。目前,即使是同样的产品,如果要发往不同地区,因为各地的气候环境差异很大,包装也各有不同,这也是科学包装设计的优势之所在。

由此可见,包装并不是越贵越好,而是在保护好产品的前提下,以最低的成本,让产品在运输过程中不受损失。而且随着全球贸易的发展,企业对包装设计的要求越来越高。对于包装企业来讲,集成服务应与科学设计融为一体,将获得更高的市场价值,同时这也是科斯达工业包装未来的发展目标。

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